METZ METTIS BHNS / A dix jours de sa mise en service (5 et 6 octobre 2013)...

Mettis est le nouveau système de Transport en Commun en Site Propre (TCSP). Il roule sur des voies  qui ont été aménagées sur 18 kilomètres. Elles lui sont réservées. Les travaux du METTIS ont été lancés en même temps, le 10 juin 2011, sur la totalité du nouveau réseau...

39 nouvelles stations sont réparties sur les deux lignes METTIS. Celle-ci est la station Rochambeau, au pied du building Sainte-Barbe et de l'immeuble où se trouve mon bureau.

Cette photo peut être agrandie pas un clic.  

Cette station est sur la ligne A. Elle compte 26 stations dont dix en commun avec la ligne B.

Longue de 12,5 kilomètres, elle va de Woippy (commune rattachée à Metz au delà des quartiers Nord) à Borny (grand quartier à l'Est) en passant par le centre-ville.

METTIS évitera la plupart des bouchons aux heures de pointe.
Il représentera une solution de gain de temps pour les utilisateurs.
A terme il désengorgera les voies de circulation au profil des conducteurs qui n'ont pas d'autre choix que la voiture.

Les bus sont déclinés en quatre couleurs...  

Peu importe sa couleur... un bus METTIS c'est 40 places assises (3 sont sans vis-à-vis) et 115 places debout.  

Les couleurs choisies sont : prune, vert, mirabelle et bleu.  

Depuis des semaines, les chauffeurs suivent une formation. Nous avons découvert ces bus à haut niveau de service avec leurs quatre couleurs au fur et à mesure du temps. 

En attendant les METTIS, j'ai vu des sportifs emprunter les voies, ce qui est strictement interdit depuis le début des essais. 

Pour préparer cet article, je voulais absolument pouvoir vous montrer les quatre couleurs. Pour y parvenir... j'ai passé un bon moment au bord de la station Rochambeau.  

J'ai vu passer des METTIS verts... 

Bien entendu j'ai fait ces photos. 

Ce "vert" est parti vers le pont Eblé pour passer au dessus du canal de la Moselle et aller desservir les quartiers Nord et la commune de Woippy.  

Ces nouvelles voies sont aussi très attractives pour les cyclistes. Ils y sont depuis, le début de la formation des chauffeurs, en infraction.  

Pour les Personnes  à Mobilité Réduite (PMR) METTIS propose une accessibilité renforcée dans les bus et en station. Tous les bus sont équipés pour les besoins de ces passagers avec :

Des places réservées aux PMR dans les bus.
Des annonces vocales des stations.
Une palette d'accès pour faciliter l'accès dans les bus (pas de marche).
Un affichage lumineux en station. 

J'ai vu revenir de Woippy un "prune"... 

Ce "prune", nous le trouvons tout ici d'un magnifique "rose fushia"...  

J'ai vu aussi un "vert" et un "prune" se croiser près du Pont de Thionville qui enjambe la Moselle.  

J'ai eu le temps aussi de faire cette photo d'un des parkings réservés aux utilisateurs du METTIS. Ils y garent leur véhicule et vont en ville en METTIS. 

METTIS c'est :
Une vitesse commerciale élevée : 20 km/h.
Une priorité absolue aux feux de circulation.
Une fréquence et une régularité assurées.
Passage de bus toutes les 4 minutes en centre-ville.
Passage toutes les 8 minutes sur le reste des lignes.
Un service plus confortable pour les usagers.
Un accès facilité pour tous. 

J'ai encore vu revenir de Woippy un "bleu". 

Je désespérai alors de voir passer un "mirabelle". Je devais quitter la station et je n'allais pas réussir "mon pari" d'avoir des photos des quatre couleurs... 

J'ai vu ce gamin bien visible, en infraction, sur les voies du METTIS. 

METTIS c'est un BHNS, mais c'est quoi un BHSN ?

METTIS c'est un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), c'est un moyen de transport ultra moderne. En France, le terme « Bus à Haut Niveau de Service » (BHNS) existe depuis  les années 1990. Il s’agit d’un transport collectif en site propre (c’est-à-dire circulant sur une voie réservée exclusivement à un type de transport).

Et enfin, enfin... il y a eu un "mirabelle" arrivant du centre-ville.  J'ai failli aller faire un bisou à la chauffeuse...

Il m'a dépassé pour lui aussi continuer sa route vers Woippy.  

Et c'est à ce moment qu'un autre "mirabelle" est lui arrivé des quartiers Nord... J'ai eu en moins de deux minutes deux "mirabelles", après une très longue attente : un miracle vous-dis-je... 

Les plus longs bus du réseau actuel mesurent 18 mètres de long. METTIS est impressionnant avec ses 24 mètres...  Ravi, je l'ai laissé prendre le Pont de Thionville.

Cette photo peut être agrandie pas un clic. Retour à l'article par la flèche en haut à gauche. Et oui, je suis pas peu fier d'avoir réussi à photographier les quatre couleurs du METTIS...

Bien entendu, le METTIS passe par la gare de Metz. 

Il passe aussi par la rue Gambetta dans le quartier Impérial.  

Il passe derrière chez nous en empruntant l'Avenue de Plantières. 

La station Frères Lacretelle se trouve à moins de 200 mètres de notre domicile près de la place Mazelle. 

La totalité des 18 kilomètres des voies du METTIS a été aménagée. 

J'ai même photographié ce "prune" tout près de la station Centre Pompidou-Metz.

C'est la station Pontiffroy, la suivante ou la précédente avant celle au pied de l'immeuble de mon bureau. Là encore je peux, je veux, j'ai envie de vous faire remarquer les nouveaux aménagements de cette place.

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Vous saurez ce que dessert cette station... 

La station Pontiffroy dessert aussi la CAF de Metz et le siège social de l'UEM (Usine d'Electricité de Metz) car notre fournisseur ici n'est pas EDF...

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Promis, d'ici quelques jours, je vous parlerai aussi de la ligne B. Le METTIS sera inauguré les 5 et 6 octobre en même temps que se déroulera la Nuit Blanche 2013.

Cette année, la Nuit Blanche, pour la première fois aura lieu deux nuits. Elle se déroulera le long des 18 kilomètres des voies METTIS.