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Dans quelques mois, sur ces voies qui leur seront réservées, rouleront les bus du METTIS. Ils emprunteront les 18 kilomètres de ses deux premières lignes au nom très pragmatique de « Ligne A » et « Ligne B »…
Pour le moment, à la future station Sainte-Barbe ne « roule » sur les voies que des baraques servant de réfectoire et de remise de chantier. Un jour, se sont des bus de 24 mètres de long qui se croiseront à cet endroit.
En attendant, partout dans la ville les ouvriers travaillent sur la totalité de l’itinéraire et en particulier sur les sites des 39 stations METTIS. Tout doit être prêt pour le début d’octobre.
Il y a, sur la droite de cette photo, un panneau « Sens interdit ». C’est précisément à cet endroit que j’ai pris la photo de la cathédrale Saint-Etienne distante de plus d’un kilomètre, ce que ne permet pas de supposer l’utilisation du zoom. Au fond, ce sont les premiers immeubles du quartier de la Patrotte à Metz-Nord de l'autre côté de l'autoroute.
Aucune baraque de chantier ne transportera jamais aucun passager du METTIS. Voici un des bus dans lequel nous nous déplacerons dans Metz à partir du début du mois d’octobre. Il y en aura des verts, des bleus et des jaunes en plus ce ceux de cette couleurs.