L'écluse de Metz la neige et le METTIS...

C’est le canal qui passe tout près de l’immeuble où je travaille.

Si je m’y promène souvent, c’est la première fois que je le fais lorsqu’il neige.

Lorsque j’y suis arrivé, une immense péniche rentrait dans l’écluse.

J’ai vu son impressionnante cabine de pilotage à quelques mètres de moi.

Le plus insolite c’est qu’elle s’engageait dans l’écluse en marche arrière.

J’ai toujours ressenti que la présence de l’eau renforce l’impression de froid.

Il faisait très froid sous ce ciel plombé de neige que nous avions alors.

A cet endroit, le canal marque la frontière avec les quartiers du nord de Metz.

Le haut building Sainte-Barbe se dresse au dessus du canal.

Il est là depuis le milieu du siècle dernier et je le côtoie quand je travaille.

Pendant très longtemps il a été l’immeuble le plus haut de Metz.  

Ces arches sont celles du pont Eblé qui vient d’être entièrement remis à neuf.

Il le fallait bien puisqu’il permettra au METTIS de franchir le canal Camifémo.

Il y a à cet endroit, sous la neige, une promenade et une piste cyclable.

Le METTIS c’est l’équivalent d’un tramway mais à Metz il sera sur roues.

Des dizaines de chantiers sont en cours sur 18 kilomètres du nord au sud.

Il sera inauguré pour la prochaine Nuit Blanche de Metz, début octobre.

Je suis sûr que vous voulez savoir pourquoi le nouveau moyen de transport en commun encore en construction porte déjà le nom de «  METTIS » !

Metz et Mettis cela se ressemble. Rappelez-vous que Metz se prononce « Mess » ou « messe ». Metz s’est appelée Mettis lorsqu’elle est devenue la capitale des francs, celle du royaume d’Austrasie à la fin du IVème siècle. J’aime beaucoup ce nom qui me rappelle que Metz est une cité qui a 3000 ans d’histoire. Metz la romaine s’appelait elle Divodurum…

Ces grilles n’ont pour but que de préserver la vie des inconscients.

Elles interdisent le franchissement du pont par le dessus des arches.

Le pont stabilisé, réparé et repeint a retrouvé toute son élégance.

Ici, comme sur 39 autres sites, se dressera l'une des stations du METTIS.

Celle-ci sera très importante car elle dessert un parking de délestage.

Déjà construit, il permettra d’y garer sa voiture et de rejoindre le centre en METTIS.

Ces photos, par leur ambiance montrent que nous sommes actuellement en hiver.

L’hiver lorrain n’est pas souvent aussi blanc. En fait ici la neige est rare.

Lorsqu’elle habille la ville j’aime aller marcher pour la voir autrement.