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La "République" à Metz souffre avant d'être belle...
Souffrir pour être belle…
Alors, la place de la République et son esplanade le seront : belles.
Elle est là, "la République", éventrée, chamboulée, bouleversée.
C’est la plus grande place de Metz.
Depuis des mois elle est avec l'esplanade en chantier.
Oui, il est certain qu’elle devrait être belle, très belle la "République".
Metz est une ville en mouvement permanent.
Il lui faut être digne du somptueux Centre Pompidou Metz (CPM).
Ce musée international sera inauguré le 9 mai 2010.
Souffrir pour que Metz soit belle…
Nous ici, nous "donnons" au milieu de tous les chantiers en cours…
« Metz : une promenade d'automne au Botanique...Ecrit pour suggèrer que le bonheur c'est simple... »
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Commentaires
Nous ne sommes pas ici sur le chantier du Centre Pompidou Metz… Nous sommes sur celui de requalification de la plus grande place de Metz. C’est un autre chantier énorme qui embellira considérablement Metz, son centre ville. Lorsque je faisais ces photos, une dame m’a demandé si j’étais en reportage ? Elle m’a dit : vous trouvez que ce que vous photographiez c’est beau, ça vaut le coup ? C’est pas beau ! J’ai souri car elle était très sincère ! Je t’embrasse, bonne soirée à toi mon amie, je pense à toi. Marc de Metz.
Super reportage sur le très beau futur Centre Pompidou...
Je t'imagine trainant sur ce chantier comme un petit enfant, les yeux émerveillés de tant de gros camions, de gros engins, de tout ce que les garçons aiment et surtout, surtout l'avancement des travaux...
Alors j'espère que c'était bien, le reportage le montre bien, tu as été super content de le faire...
Bonne soirée et bonne nuit.
Je t'embrasse Mars, mon ami.
@bientôt.
Domajj, ton amieC’est ce que j’aime à affirmer depuis des années :
nos villes, nos villages souhaitent être beaux, attractifs.
Oui, leur « beauté » est indispensable à tous.
Personne n’accepte plus qu’un seul endroit reste « moche »…
Bonne soirée Loic, @mitié de Metz, Marc.
Centre ville, centre du monde pour la ville. Alors comme le monde est beau, il faut que la ville soit belle. Tu as raison, les cités ont fait beaucoup d’efforts pour se pomponner, pour montrer leurs atouts le plus fièrement possible. Amitiés. Loic
La partie qui est en chantier a toujours été un parking.
Terrain militaire elle devait pouvoir être accessible en cas de « besoin ».
Après sa rétrocession à la ville elle peut enfin faire l’objet d’un traitement.
Je sais que le résultat sera mille fois plus agréable que l’ancien parking.
Merci pour ce commentaire, @mitié de Metz, Marc.
J’ai exigé que l’esplanade et son bassin soient préservés en leur bel état.
Comme le responsable du projet avait joué avec toi au bord de ce bassin…
J’ai obtenu gain de cause et j’en suis ravi, tu peux revenir avec un bateau.
La partie esplanade restera telle qu’elle est, derrière la statue du Général Ney.
@mitié, je t’embrasse, Marc.
C’est bien de cela que nous sommes impatients ici…
Que cette place trouve enfin une vraie vocation sociale.
Qu’elle lui soit rendue au bout de ce chantier considérable.
Terrain militaire avant, elle n’était qu’un parking hideux mais pratique !
Bonne journée à toi, je t’embrasse, Marc de Metz.
avant d'être propre il faut être sale et c'est ce qui se passe dans ta belle ville
mais après tout cela oublié et on admirera
bises
Domage parce que la place comme elle était autrefois je ne la verrai plus... J'ai quand même pu prendre en photo le bassin et le jet d'eau... Autrefois... Il y a très très longtemps, mon père m'avait acheté un bateau mécanique qui avançait sur l'eau... Mon frère avait le même sauf en bleu... Et nous pouvions jouer sur la surface de l'eau... Tout était si simple en ce temps là! 1956...
Bonne journée
Sans doute mieux réussie, qu'un passage en institut de beauté
Par la main de lhomme, par son amour dêtre façonnée
Beautée pour une nouvelle vie
En centre Metz un coin de paradis!
Bonne journée
@mitie
Covix
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Ici, nous avons le plus vaste plateau piétonnier de France.
Toutes les erreurs de choix de pavage ont été déjà faites.
Tout a aussi été refait après ces avatars couteux en effet.
Sur ce chantier en cours voici ce qui est prévu :
les plus petits pavés, ils sont très réguliers, sont prévus…
prévus que pour les futures voies de roulement des bus.
Tout le reste est traité en pavés grands, réguliers, plats et clairs !
Bonne soirée, je t’embrasse, Marc de Metz.