• Découvrir la Moselle / La gare TGV Lorraine...

    Il me faut une bonne raison pour me retrouver un jour de semaine à 27 kilomètres au sud de Metz vers 11h35. 

     

    Comme toujours, c'est avec dix minutes d'avance que je suis arrivé. J'ai alors sorti mon APN de mon sac à dos car il n'existe nul autre endroit en Lorraine pour faire ces photos. 

     

    Je me suis risqué à faire ce panoramique avec pour fond de scène un ciel lorrain particulièrement plombé. Au fond de cet horizon il y a Nancy à 37 kilomètres plus au sud.

    Cette photo peut être agrandie par un clic. 

      

    L'endroit étant encaissé dans les champs, même avec un beau soleil il est impossible de voir Nancy où Metz.  

     

     

    C'est depuis 2007 que nous pouvons être appelés à fréquenter cet impressionnant site. 

     

    Non, je n'étais pas dans un restauroute au dessus d'une autoroute ! Cette construction m'y a fait penser. J'étais là à mi-chemin entre la gare et le quai.  

     

    J'ai eu confirmation que j'étais bien au bon endroit en voyant ce TGV traverser la gare TGV Lorraine à très grande vitesse, dans un bruit assourdissant. 

     

    Quinze secondes plus tard, les oreilles bourdonnantes, je faisais cette photo dans la direction de Strasbourg. 

     

    Puis, en me retournant j'ai fait celle-ci vers le reste du réseau national. Lille est à 2h10, Nantes à 4h00, Bordeaux à 5h10, Rennes à 4h00. L'aéroport Charles de Gaulle à Roissy est à 1h20.

     

    Deux semaines plus tôt, c'est du quai d'en face que Bernard a commencé son voyage pour le Canada. Il faisait alors nuit.

     

    Je ne cessais de me demander si j'étais la seule personne venue attendre quelqu'un. Si je ne m'étais pas mis à faire des photos je serais remonté dans la gare demander si j'étais bien à la bonne gare... 

     

    Cet escalier est le chemin le plus court pour descendre sur le quai. Je n'arrive pas à imaginer qu'un passager encombré de ses bagages puisse passer par là. 

     

    En fait, chacun peut avoir le choix. Il peut utiliser la très très longue rampe ou préférer prendre l'ascenseur. 

     

    L'escalier sert au moins aux personnes venues chercher quelqu'un et aussi aux contrôleurs... 

     

    En revoyant cette rampe en face de moi, je me suis souvenu de mes impressions quinze jours avant. J'ai trouvé à cet endroit une ambiance des plus déshumanisée. J'y ai regretté le confort des quais de la gare de Metz.  

     

    Je me suis ressenti, comme lors du départ de Bernard, totalement étranger dans cet environnement très high-teck perdu en pleine campagne en Moselle. 

     

    J'ai fini par me retrouver dans la foule des personnes venues attendre un où des voyageurs. J'étais rassuré.  

     

    J'ai même vu, de l'autre côté de l'ascenseur au moins sept autres personnes !  

     

    Tout d'un coup, ce qui m'est devenu évident c'est que les concepteurs ont choisi le gris comme couleur des infrastructures après une visite sur le site en novembre, un jour très gris !  

     

    C'est par cet ascenseur que nous avons rejoint le niveau de la gare. 

     

    En effet, c'est bien dans ce TGV en provenance de Charles de Gaulle que Bernard est rentré en Lorraine, en Moselle à peine à 27 kilomètres de Metz. 

     

    A ce moment là, je n'étais pas encore sûr qu'il était dans le TGV.  

     

    Annoncé à 11h35, il est arrivé à quai à 11h35. C'est 1h10 plus tard que les passagers pour Strasbourg seront eux arrivés à destination. La ligne TGV Est vers la capitale de l'Alsace est en cours de construction.  Dès le printemps 2016 elle mettra Strasbourg à 1h50 de Paris. 

     

    La gare est entourée de 950 place de parking. C'est impressionnant. Une navette assurent le transport des passagers entre les gares de Metz et de Nancy et Lorraine TGV. 

     

    Bernard n'a pas eu besoin de la prendre. Vingt minutes plus tard nous étions de retour en ville. Depuis, ravi d'être de retour, il se remet difficilement du décalage horaire. Pas celui entre Roissy et Metz, celui entre Kingston au bord du lac Ontario et Metz (6 heures).

     

    Cette carte peut être agrandie par un clic. Retour à l'article par un clic sur la flèche en haut à gauche. 

     

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  • Commentaires

    16
    Lundi 28 Octobre 2013 à 18:47

    bonsoir Marc...

    une belle et froide découverte de cette grande gare faite que de métal , mais je pense que j'aurais fini par paniquer et me demander si j'étais au bon endroit au milieu de tout cet amas de fer gris et d'escalier ,au pardon j'allais oublier qu'il y a un ascenseur ,mais cette gare est vraiment dans un endroit désert , brrr ! ça me donne froid dans le dos  et ce tgv qui est passé a grande vitesse , c'est aussi pour cela qu'il s'appelle TGV , mais si j'avais été tout près je m'envolais directement  ...vroummm !! ben imagine je suis grosse comme une crevette , je n'aurais pas résisté a ce grand vent décoiffant ,c'est déjà difficile depuis 2 jours chez nous avec tout ce vent qui nous fou tout en l'air , ce matin mon volet c'est décroché ( enfin le butoir qui le tient ouvert )et le volet s'est refermé alors que je papotais vite fait avec une voisine et vlan , je me le suis pris dans le dos , ça ne fait pas de bien ....mais valait mieux que ce soit moi que si ça avait été un gamin qui passait par la .....mainteant tu vas avoir beaucoup de photos de Bernard a regarder combien en a-t-il fait ? faut déjà qu'il se remette du décalage horaire , pour lui c'est vacances vont  n'être plus qu'un rêve , c'est souvent ce que l'on ressent lorsqu'on revient de très loin , un dépaysement total , en tout cas , c'est ce que ça me fait  lorsque je reviens de vacances  je me demande si je suis bienallé la bas .....j'ai les photos pour preuves mais ça ne tient plus que du rêve ,il faut quelques jours ......

    allez Marc passe une bonne soirée ...

    bises   à++

    ghislaine

    15
    Lundi 28 Octobre 2013 à 16:33

    Bonjour cher Marc.

    Superbe ton TGV lorraine et parfaitement à l'heure  !

    J'espére que Bernard recupère le décalage horaire, 6 heures ce doit être pénibble, une affectueuse pensée pour lui.

    Je te remercie de ton com', tu m'avais parlé de ton poney une fois sur un autre poème je suis bien heureuse de te l'avoir fait rappelé...les souvenirs d'enfance il ni a rien de mieux pour remonter le moral et pour toi je vois qu'il est meilleur et tu vas avoir un long weekend pour te reposer un peu..!!

     Du  Berry où le ciel est plombé comme ailleurs, je t'emrasse bien affectueusement, amities.

    Marielle.

     

    14
    Lundi 28 Octobre 2013 à 16:26

    toute la splendeur d'une gare TGV perdue dans la campagne  nid à courant d'air été comme hiver alors que la gare de Metz est si belle ! enfin on pourrait en parler longtemps de toutes ces gares TGV.... une chance que le train soit arrivé à l'heure pour ma part je dois porter la poisse au train il a toujours du retard quand je le prenais.....c'est même arrivé avec le tgv lyria pour la Suisse c'est pour dire

    Amitié

     

    13
    Lundi 28 Octobre 2013 à 15:46

    Ce doit être bien agréable de voyager dans un aussi beau train. 

    12
    Lundi 28 Octobre 2013 à 12:25

    Une gare TGV XXL, impressionnant....

    bonne journée

    on vient de subir, sans dégâts, une deuxième nuit de tempête....pas de dégats, mais pas beaucoup de sommeil non plus...

    11
    Lundi 28 Octobre 2013 à 11:45

    Coucou ... merci pour cette balade !!!

    Bises Amicales Marc, bon lundi ensoleillé

    10
    Lundi 28 Octobre 2013 à 11:34

    Bonjour Marc belles photos de cette gare , de façon général je n'aime pas les gares, mais je ne connais que les gares des grandes villes;

    j'espère que Bernard a bien récupéré son décalage horaire, et que toi tu vas mieux.

    bonne journée amitiés monique

    9
    Lundi 28 Octobre 2013 à 11:04

    Belle série de clichés.

    Il n'y avait pas grand monde sur les divers quais et passerelles....

    Bonne semaine.

    8
    Lundi 28 Octobre 2013 à 09:33

    Bonjour Marc,

    Joli reportage d'une gare que je connais. Pas loin se trouve l'aéroport Metz-Nancy Lorraine. Comme pour la gare TGV, il a été implanté à mi-chemin entre les deux grandes villes que sont Metz et Nancy, sans doute pour ne pas donner plus d'importance à l'une ou l'autre des deux villes.

    Il faut admettre que ces nouvelles gares sont assez austères et quasi désertes en-dehors des horaires de départ ou d'arrivée des trains qui sont relativement espacés.

    Bonne semaine Marc. Amicalement. Stratos.

    7
    Lundi 28 Octobre 2013 à 09:23

    bonjour Marc merci de cette découverte il est bien rapide ton TGV superbe gare très moderne bises MA

    6
    Lundi 28 Octobre 2013 à 09:10

    Toujours plus vite... cela implique d'autres stratégies qui bien souvent sacrifient l'existant !

    Un reportage magnifique sur le moderne.

    Cordialement,
    T. Siram

    5
    Lundi 28 Octobre 2013 à 09:09

    Bonjour,
    Oui ! Mais ! Qui voudrait voir sa maison démoli pour faire passer le TGV en ville ?...
    Habitant dans l'agglo d'Angers, j'ai déjà 12 km / 19 mn pour rejoindre la gare en centre ville et de gros pb de parking …
    Toi tu as 28 km / 30 mn pour rejoindre Gare Lorraine TGV et pas de pb de parking. 

    Il te faut moins de temps que pour moi pour rejoindre le quai
    L'absence d'agglomération sur le parcours donne cette impression de l'inutile mais quel confort dès qu'on roule !
    Beau reportage sur cette gare que j'aimerais utiliser un jour ...

    Merci d'être passée … Bonne journée … @+ Claude

    4
    Lundi 28 Octobre 2013 à 08:58

    Coucou Marc

    Je ne lui donne pas 20 ans pour que cette gare se retrouve bloqué entre un parc, une zone industrielle, des bureaux d'affaires, des habitations, des centres commerciaux car Metz finira bien par étendre ces tentacules.. elle est si petite . Tes photos montrant l'arrivée de ce TVG sous ce tunnel de catenaires sont magnifiques... Du point de vue géométrique et industriel cette gare offre la possibilité au photographe de jouer avec les lignes... c'est un bel enchevêtrement visuel...

    Je te souhaite une très belle journée
    Gros bisous
    Chronique

    3
    Lundi 28 Octobre 2013 à 08:38

    Bonjour Marc 

    Toute suite je me sens chez moi  dans cette gare un peu froide ..je prefére de loin les anciennes pour leur charme et  plein de souvenirs .

    Ceci  dit ,aujourd"hui toutes les gares modernes sont du meme sytle  du Nord au Sud ,de Est à l'Ouest. Tu as vu deux type de TGV  au cours de passage en gare  dont un Duplex sans arret à  300/320 kms h  ...

    Tu sais, le soucis du conducteur  d'un train et et reste faite l'heure "a la minute a la seconde ' pour le plaisir  de voir  nos clients comptant  .

    Merci de tes belles photos  d'un gare à 281 kms de Paris-Est .

    Je te souhaite une bonne semaine ,bien amicalement 

    Gérard 

                                La gare de Haute-Picardie dite par les amiénois ''Gare des betteraves ''

     

     

     

    2
    Lundi 28 Octobre 2013 à 08:22

    Tout seul Marc dans la grande et froide gare TGV ! j'ai bien aimé la découvrir et surtout voir l'arrivée du TGV, pile à l'heure (une prouesse pour le conducteur paraît-il ... source : Gérard alias Lafleur, ex conducteur de TGV). J'imagine la tristesse de l'endroit au départ de Bernard ... Le côté design, froid mais discret, "photographiable" quand le bonheur est là lors de son retour ... comme quoi, on voit la vie de différentes façons selon les circonstances.

    Notre gare TGV à nous est aussi perdue dans la campagne, là où poussent betteraves et pommes de terre ! d'où son appellation "La gare à betteraves". Nous sommes très en colère que le TGV ne passe pas par Amiens.

    Bonne journée Marc (il te reste combien de secondes avant ta retraite ? , çà vient ... courage)

    Moi je bosse aujourd'hui, je garde deux de mes sept brigands !!!! zouu mamie ... au boulot.
    Bises amicales de l'amiénoise

    Annick

    1
    Lundi 28 Octobre 2013 à 08:13

    Merci pour cette promenade Marc

    Ton TGV qui arrive est splendide !!!

    Bises et bonne journée

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